Tata की धमाल मचाने आ रही एक साथ 2 SUV, दोनो में कई है समानताये और अंतर, जानिए आगामी कारों की लिस्ट में शामिल टाटा कर्व अपनी स्टाइलिश कूप डिजाइन के कारण लोगों का ध्यान खींचने में कामयाब रही है। हाल ही में, टाटा कर्व के टेस्ट मॉडल को टाटा नेक्सॉन i-CNG के साथ देखा गया, जिससे दोनों गाड़ियों के आकार में अंतर और कई समानताओं का पता चला। आइए तस्वीरों में देखते हैं क्या खास था।

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डिजाइन

• टाटा कर्व एक कूपे-स्टाइल एसयूवी है, जो लोगों का ध्यान अपनी ओर खींचती है। यह एक यूरोपीय कार की तरह दिखती है।
• यह नेक्सॉन पर आधारित है।
• टाटा मोटर्स ने 2024 भारत मोबिलिटी शो में कर्व के प्रोडक्शन-स्पेक वर्जन को पेश किया था।
• कर्व की लंबाई 4,308 मिमी, चौड़ाई 1,810 मिमी, ऊंचाई 1,630 मिमी और व्हीलबेस 2,560 मिमी होने की संभावना है। इसमें 422 लीटर का बूट स्पेस भी होगा।
• यह नेक्सॉन से 313 मिमी लंबी, 6 मिमी चौड़ी, 10 मिमी ऊंची और इसका व्हीलबेस 62 मिमी लंबा है।

टेस्ट मॉडल में क्या खास दिखा

• कर्व और नेक्सॉन को साथ खड़ा करने पर उनका साइज का अंतर स्पष्ट रूप से दिखाई देता है।
• पीछे की तरफ कूपे स्टाइल की स्लोपिंग रूफ है।
• कर्व के दरवाजों पर नए फ्लश-माउंटेड डोर हैंडल के साथ अधिक मस्कुलर प्रोफाइलिंग देखी जा सकती है।
• वहीं नेक्सॉन के ये टेस्ट मॉडल i-CNG वेरिएंट के हैं, जिन्हें 2024 भारत मोबिलिटी एक्सपो में भी पेश किया गया था।
• कर्व के इस टेस्ट मॉडल में रेगुलर पैनोरमिक सनरूफ नहीं है। इसकी फिक्सड ग्लास रूफ कर्व EV कॉन्सेप्ट और कर्व ICE पेटेंट इमेजेज जैसी ही है।
• हालांकि, 2024 भारत मोबिलिटी एक्सपो में पेश किए गए ICE कर्व में डुअल-पैन ओपनएबल सनरूफ था। इसका मतलब है कि टाटा आपको फिक्स्ड ग्लास रूफ या पारंपरिक सनरूफ चुनने का विकल्प दे सकता है।

नेक्सॉन i-CNG

• स्पाई शॉट्स में, नेक्सॉन i-CNG टेस्ट मॉडल में टाटा द्वारा ही बनाई गई ट्विन सिलेंडर सीएनजी किट मिलेगी।
• यह प्रणाली भारतीय सीएनजी कार सेगमेंट में अद्वितीय है, जो एक फ्लैट और उपयोगी बूट के साथ एक आकर्षक सीएनजी सेटअप प्रदान करती है।
• इसमें सीएनजी स्टार्ट, सीमलेस स्विच और कई अन्य ऐसे फीचर्स होंगे। नेक्सॉन i-CNG भारत में पहली टर्बो पेट्रोल-सीएनजी कॉम्बो होगी।

अंदरूनी और खासियतें

• कर्व अपना डैशबोर्ड और पूरे इंटीरियर लेआउट और डोर ट्रिम्स नेक्सॉन के साथ साझा करेगी।
• यह हारियर और सफारी जैसे अधिक प्रीमियम वाहनों से भी कई तत्वों को उधार लेगा, जिसमें बड़ा 12.3-इंच टचस्क्रीन, चंकीयर 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, डुअल ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और HUD शामिल हैं।

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पावरट्रेन

• पावरट्रेन की बात करें तो कर्व को पहले ईवी और डीजल इंजन विकल्पों के साथ लॉन्च हो सकती है.