इलेक्ट्रिक कारों की दुनिया में Maruti करेगी धमाका, Wagon R को ला रही इलेक्ट्रिक में, राजन भी होंगी जबरदस्त भारतीय बाजार में जल्द ही एक और किफायती इलेक्ट्रिक कार धूम मचाने वाली है. मारुति सुजुकी इंडिया की पैरेंट कंपनी सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन ने हाल ही में भारत में eWX इलेक्ट्रिक हैचबैक के डिजाइन को पेटेंट कराया है. कंपनी का दावा है कि यह कार फुल चार्ज पर 230 किलोमीटर तक चलेगी. अनुमान है कि भारत में यह कार कंपनी की लोकप्रिय हैचबैक वैगनआर का इलेक्ट्रिक वर्जन हो सकती है. इसके कॉन्सेप्ट मॉडल को पहले ही बैंकॉक इंटरनेशनल मोटर शो 2024 और जापान मोबिलिटी शो 2023 में प्रदर्शित किया जा चुका है. यह कार टाटा टियागो ईवी, सिट्रोएन ईसी3 और एमजी कॉमेट ईवी को टक्कर देगी.
मारुति सुजुकी भारतीय इलेक्ट्रिक कार बाजार में 2025 की शुरुआत में EVX इलेक्ट्रिक SUV के साथ प्रवेश करेगी. वहीं मारुति की किफायती कॉम्पैक्ट EV eWX को 2026 से पहले लॉन्च किया जा सकता है. इसकी शुरुआती कीमत 10 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) हो सकती है.
eWX को वैगनआर इलेक्ट्रिक नाम दिया जा सकता है
मारुति काफी समय से वैगनआर के पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वर्जन पर काम कर रही थी. बैटरी से चलने वाली वैगनआर के कई टेस्टिंग मॉडल देखे गए थे, लेकिन बाद में पूरे प्रोजेक्ट को रद्द कर दिया गया. तब कंपनी ने कहा था कि उनकी कीमतें बहुत ज्यादा हैं और ग्राहकों को बेहतर रेंज के साथ किफायती ईवी लॉन्च करने में काफी समय लगेगा.
मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, अगर मारुति eWX के साथ आगे बढ़ती है, तो इसके प्रोडक्शन वर्जन को ‘वैगनआर ईवी’ कहा जा सकता है, भले ही यह मौजूदा पेट्रोल-पावर्ड टॉलबॉय हैचबैक से काफी अलग दिखेगा. हालांकि, कंपनी की तरफ से फिलहाल कोई जानकारी नहीं दी गई है.
मारुति सुजुकी eVX के साथ ईवी की दुनिया में कदम रखेगी, जिसका कॉन्सेप्ट मॉडल 2023 में ऑटो एक्सपो में दिखाया गया था. कंपनी इस कार को अगले साल की पहली छमाही में भारत सहित वैश्विक बाजार में लॉन्च करेगी. कंपनी eWX को 2025 के अंत या 2026 की शुरुआत में लॉन्च कर सकती है.
eWX इलेक्ट्रिक: डाइमेंशन और डिजाइन
eWX कॉन्सेप्ट मॉडल के डाइमेंशन की बात करें तो यह वैगनआर के बराबर नहीं है, बल्कि S-Presso से भी छोटा है. इसलिए, स्पेस और practicality के मामले में, eWX इलेक्ट्रिक वैगनआर जैसी उम्मीदों को पूरा नहीं कर पाएगा. हालांकि, यह निश्चित रूप से MG कॉमेट EV से बड़ा है. इसे MG कॉमेट EV के ऊपर और टाटा टियागो EV के नीचे पोजिशन किया जाएगा.
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भारत में पेटेंट कराए गए मारुति सुजुकी eWX का डिजाइन इसके कॉन्सेप्ट वर्जन जैसा ही लगता है. कंपनी eWX को एक EV मिनी-वैगन के रूप में पेश करती है. इसमें बॉक्सी बॉडी शेप और आगे और पीछे दोनों तरफ कर्व्ड रेक्टेंगुलर लाइटिंग एलिमेंट्स हैं.
