भारतीय वाहन निर्माता कंपनी महिंद्रा ने हाल ही में जानकारी दी है कि वो अपनी लोकप्रिय SUV स्कॉर्पियो और बोलेरो को इलेक्ट्रिक अवतार में लाने वाली है. कंपनी के इन्वेस्टर प्रेजेंटेशन के दौरान महिंद्रा के एग्जीक्यूटिव डायरेक्टर और सीईओ (ऑटो और फार्म सेक्टर) राजेश जेजुरीकर ने बताया कि “समय के साथ साथ कंपनी की सभी आईसीई गाड़ियां इलेक्ट्रिक हो जाएंगी.”
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महिंद्रा का भविष्य का प्लान
महिंद्रा ने पहले ही ये कन्फर्म कर दिया है कि वो साल 2030 तक भारतीय बाजार में 7 नई इलेक्ट्रिक SUV लॉन्च करने की तैयारी में है. रिपोर्ट्स के अनुसार, स्कॉर्पियो इलेक्ट्रिक (Scorpio.e) और बोलेरो इलेक्ट्रिक (Bolero.e) में लेटेस्ट लैडर-फ्रेम चेसिस का इस्तेमाल नहीं किया जाएगा, क्योंकि इलेक्ट्रिक गाड़ियों के लिए ये चेसिस उपयुक्त नहीं माना जाता है. फिलहाल इन दोनों इलेक्ट्रिक SUV के बारे में ज्यादा जानकारी सामने नहीं आई है.
महिंद्रा ने थार इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट किया था पेश
महिंद्रा ने 15 अगस्त 2023 को थार इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट (Thar.e) का अनावरण किया था. ये गाड़ी कंपनी के मॉड्यूलर INGLO (इंडिया ग्लोबल) स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म पर बेस्ड है, जिसे कोडनेम P1 दिया गया है. इसी प्लेटफॉर्म पर स्कॉर्पियो इलेक्ट्रिक और बोलेरो इलेक्ट्रिक को बनाए जाने की संभावना है. P1 प्लेटफॉर्म का व्हीलबेस 2,775mm से 2,975mm के बीच है. बता दें कि मौजूदा महिंद्रा बोलेरो और स्कॉर्पियो-एन का व्हीलबे पिछले मॉडल की तुलना में क्रमशः 2,680mm और 2,750mm है.
कैसी हो सकती हैं स्कॉर्पियो इलेक्ट्रिक और बोलेरो इलेक्ट्रिक
अंदाजा लगाया जा रहा है कि महिंद्रा की दूसरी इलेक्ट्रिक SUV की तरह स्कॉर्पियो इलेक्ट्रिक और बोलेरो इलेक्ट्रिक में भी समान बैटरी पैक और मोटर का इस्तेमाल किया जा सकता है. पिछले साल दिखाए गए थार इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट की बात करें तो, इसमें 109hp/135Nm का फ्रंट मोटर और 286hp/535Nm का रियर मोटर दिया गया था, जो ऑल-व्हील-ड्राइव क्षमता के साथ आया था.
पावरफुल हो सकती हैं ये इलेक्ट्रिक SUV
महिंद्रा के P1 प्लेटफॉर्म को 60 kWh या 80 kWh बैटरी पैक से पावर मिलने की संभावना है. 60 kWh की बैटरी WLTP रेंज 325 किलोमीटर तक दे सकती है, वहीं 80 kWh की बैटरी करीब 435-450 किलोमीटर की WLTP रेंज ऑफर कर सकती है. हालांकि, महिंद्रा ने अभी तक इन इलेक्ट्रिक गाड़ियों की फाइनल स्पेसिफिकेशन्स का खुलासा नहीं किया है.
