भारतीय बाजार में भले ही रेनो इंडिया की कारों की बिक्री कम हो, लेकिन कंपनी अपनी बिक्री बढ़ाने के लिए कोई कसर नहीं छोड़ना चाहती. एक तरफ कंपनी अपनी नई डस्टर की टेस्टिंग कर रही है, तो वहीं दूसरी तरफ उसने भारत में अपनी ऑस्ट्रल हाइब्रिड कार की टेस्टिंग भी शुरू कर दी है. हाल ही में चेन्नई में इसकी टेस्ट म्यूल देखी गई थी. हालांकि, अभी तक कंपनी की तरफ से इसे लॉन्च करने को लेकर कोई बयान नहीं आया है. फिलहाल यह कहना मुश्किल है कि इसे भारत में लॉन्च किया जाएगा या नहीं.

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4 मीटर से ज्यादा लंबी SUV

ऑस्ट्रल को रेनो-निसान की साझेदारी में तैयार किया जा रहा है. यह दोनों कंपनियों के CMF-CD प्लेटफॉर्म पर आधारित एक बड़ी क्रॉसओवर SUV है. ऑस्ट्रल के डाइमेंशन की बात करें तो इसकी लंबाई 4,510 मिमी, चौड़ाई 1,825 मिमी, ऊंचाई 1,644 मिमी और व्हीलबेस 2,667 मिमी है. इसमें आकर्षक एलईडी हेडलाइट्स, C-शेप की एलईडी DRL, क्रोम स्टडेड ग्रिल, लोअर ग्रिल में एरो-शेप्ड एलिमेंट्स और 20 इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं.

हाइब्रिड इंजन से लैस

अब बात करें ऑस्ट्रल के इंजन की तो इसमें 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो कि 400V हाइब्रिड सिस्टम के साथ 2kWh बैटरी से जुड़ा हुआ है. ये सेटअप 200bhp का आउटपुट देता है. यानी ये कार पेट्रोल के साथ-साथ बैटरी पर भी चलेगी. ये बिल्कुल मारुति ग्रैंड विटारा की तरह काम करेगी. इसकी वजह से इसका माइलेज भी बेहतर होगा. आपको बता दें कि ग्रैंड विटारा हाइब्रिड 24 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है. सुरक्षा के लिए इसमें ADAS सूट और 360 डिग्री कैमरा मिलेगा.

लग्जरी इंटीरियर से लैस

ऑस्ट्रल के केबिन में भी 12 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 12.3 इंच का इंस्ट्रूमेंटेशन स्क्रीन, 9.3 इंच का हेड-अप डिस्प्ले और हारमन ऑडियो सिस्टम दिया जाएगा. इसके पीछे की तरफ आकर्षक क्रीज और कट्स वाली शीट मेटल प्रोफाइलिंग और कनेक्टेड 3D एलईडी टेल लाइट्स दी गई हैं.

अगर इसे भारतीय बाजार में लॉन्च किया जाता है, तो इसका मुकाबला टाटा हैरियर और XUV700 जैसी मॉडल्स से हो सकता है. इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत लगभग 10 लाख रुपये के आसपास हो सकती है.

ध्यान दें: यह जानकारी लीक हुई खबरों और अंदाजों पर आधारित है. अभी तक कंपनी ने आधिकारिक तौर पर कोई जानकारी नहीं दी है.